Digitaalne frukt –

MMootoriõlide maailmas kohtame tähistusi nagu 5W-30, 10W-40 või 0W-20. Viimane on muutunud üha populaarsemaks modernsete ja keskkonnasäästlike sõidukite puhul. Käesolev artikkel selgitab, mida tähendab 0w20 õli, milliseid omadusi see omab, mille poolest erineb teistest viskoossusklassidest ning millal seda soovitatakse kasutada.

Mis on 0W-20 õli?

Mootoriõlidel tähistavad numbrid viskoossust ehk õli paksust erinevatel temperatuuridel. Kirjelduses „0W-20“ viitab esimene komponent madaltemperatuursele viskoossusele („0W“ – talvine voolavus), teine („20“) kõrge temperatuuri viskoossusele umbes 100 °C juures.

0W-20 on alati sünteetiline või poolsünteetiline õli, sest madal viskoossus nõuab keemiliselt täiustatud koostist, mis säilitab mootori kaitse ka väga vedela õli puhul. 0W tähis võimaldab mootorit käivitada ka väga külmades oludes – õli jõuab kiiresti kõigisse kriitilistesse kohtadesse ja vähendab kulumist.

Peamised erinevused võrreldes teiste viskoossustega

Külmkäivitus:
Võrreldes näiteks 5W-20 õliga, kus külmapunkt on kõrgem („5“), saavutab 0w20 õli parema voolavuse väga madalal temperatuuril. See tähendab, et mootori osad saavad koheselt õlituse ja kulumine väheneb, eriti talvistes tingimustes.

Kõrgtemperatuurne viskoossus:
Kui mootor on juba töösoojuses, on mõlema õli viskoossus „20“. Seega kuumas tööpiirkonnas kaitse ja kulumiskindlus on samaväärsed.

Kütusekulu ja heitmed:
Madala viskoossusega õlid vähendavad hõõrdumist, mis parandab kütusesäästlikkust ja vähendab CO₂ emissiooni. Paljud tootjad soovitavad 0W-20 õli just keskkonnasäästlikkuse saavutamiseks.

Mootorikaitse:
Sünteetilise koostise tõttu säilitab 0W-20 õli kaitseomadused isegi väga madala paksuse juures. See vähendab metallpindade kulumist ja pikendab mootori eluiga.

Millal kasutada 0W-20 õli?

Tootja soovitus:
Kõige olulisem on lähtuda sõiduki kasutusjuhendist. Paljud kaasaegsed bensiinimootorid ja hübriidsõidukid on projekteeritud just 0W-20 õli kasutamiseks.

Külm kliima:
Kui elate piirkonnas, kus talvine temperatuur langeb alla –20 °C, on 0w20 õli suurepärane valik. See tagab kiire õlivoolu ja parema mootori kaitse külmkäivituse ajal.

Kütusesääst:
Autoomanikud, kes soovivad vähendada kütusekulu, saavad kasu 0W-20 õli madalast hõõrdetakistusest, mis aitab säästa kütust ja vähendada keskkonnamõju.

Vanemad mootorid:
Kui mootor on juba väga kulunud või suure läbisõiduga, võib 0W-20 olla liiga vedel ning ei pruugi pakkuda piisavat tihendust. Sellisel juhul soovitatakse kõrgema viskoossusega õlisid, näiteks 5W-30 või 10W-40.

Kas võib kasutada 0W-20 asemel 5W-20?

Teoreetiliselt on need õlid üsna sarnased, kuid külmakindluses on vahe märgatav. 5W-20 voolab madalal temperatuuril aeglasemalt ja seetõttu ei paku sama head kaitset külmkäivituse ajal. Kui tootja soovitab konkreetselt 0W-20 õli, on mõistlik jääda selle juurde.

Õlivahetuse sagedus

Sünteetiline 0W-20 õli võimaldab pikemaid hooldusintervalle kui mineraalõlid. Tavaliselt vahetatakse seda iga 12 000–15 000 km järel või vastavalt tootja soovitusele. Regulaarne õlivahetus on oluline mootori pikaealisuse ja jõudluse säilitamiseks.

Eelised ja miinused

Plussid:

• Väga hea voolavus külmades oludes
• Parem kütusesäästlikkus
• Pikem õli eluiga ja mootori parem kaitse
• Sobib keskkonnasõbralikele ja hübriidautodele

Miinused:

• Kõrgem hind võrreldes mõnede teiste õlidega
• Ei pruugi sobida vanematele või kulunud mootoritele

0w20 õli on parim valik siis, kui:

• see on tootja poolt soovitatud,
• sõidate sageli külmas kliimas,
• soovite vähendada kütusekulu ja keskkonnamõju.

See õli pakub suurepärast külmkaitset, head mootori jõudlust ja sobib ideaalselt kaasaegsetele sõidukitele. Kui aga teie auto on vanem või suure läbisõiduga, tasub kaaluda veidi paksemat mootoriõli.

Pilt: Designed by Freepik